Το να ζητάμε σήμερα την ανάσταση των σιδηροδρόμου φαίνεται το ίδιο εξωφρενικό με το να ονειρευόμαστε την αναβίωση των Ελευσίνιων Μυστηρίων.

Διαφήμιση των βρετανικών σιδηροδρόμων, 1907.




Το κίνημα των διοδίων, ο Απόστολος Γκλέτσος και μια μεσημεριανή εκπομπή “ελαφράς ψυχαγωγίας”.
Ο Απ. Γκλέτσος στα διόδια της Πελασγίας.


"Αυτά είναι κόλπα ζόρικα που κάνουν στην Ινδία..."







O σταθμός της Ομόνοιας του Ηλεκτρικού το 1925. Ίσως τότε η ταλαιπωρία των επιβατών να ήταν μικρότερη από ό,τι σήμερα.




 Kαλός Ινδιάνος είναι ο νεκρός Ινδιάνος, έλεγαν οι κατακτητές της Άγριας Δύσης. Καλό τρένο στα χρόνια του νεοφιλελευθερισμού είναι το ιδιωτικοποιημένο τρένο. Αφού οι διαδοχικές κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ και ΝΔ άφησαν τις δημόσιες σιδηροδρομικές μεταφορές να ρημάξουν, τώρα τους δίνεται η χαριστική βολή.











Μεταγενέστερη σημείωση: Το κείμενο που ακολουθεί δημοσιεύτηκε πριν από 10 χρόνια, ωστόσο στο χρονικό διάστημα που μεσολάβησε δεν άλλαξαν πολλά. Κάτι που κανείς τότε δεν είχε προβλέψει ήταν η ανάπτυξη του κινήματος κατά της πληρωμής διοδίων που σήμερα έχει πάρει σημαντικές διαστάσεις.


25 οδηγοί διώκονται γιατί αρνήθηκαν να πληρώσουν διόδια





Τι ακούμε στις αποβάθρες του ΗΣΑΠ


Δεν ξέρω αν το «Τοp Gear» (κάθε Σάββατο στον ΣΚΑΪ), μια εβδομαδιαία βρετανική εκπομπή για το αυτοκίνητο, είναι η καλύτερη στον κόσμο στο είδος της, όπως λένε οι φανατικοί τηλεθεατές της, όμως είναι τόσο καλογυρισμένη που μπορούν να τη δουν χωρίς να πλήξουν ακόμα και όσοι βαριούνται την οδήγηση και τις συζητήσεις για τέσσερις τροχούς.


Ξάφνου ο «μαύρος χρυσός» εκτόπισε από τις πρώτες θέσεις των δελτίων και τον ηγούμενο Εφραίμ και τα οικόπεδα–φιλέτα και τους «γαλάζιους αντάρτες». Λόγω της απεργίας των τελωνειακών, άδειασαν οι δεξαμενές των πρατηρίων, στέρεψαν οι αντλίες, στέγνωσαν τα ρεζερβουάρ και οι ψυχές μας.




Ελλειψη σε βενζίνη, αυτοκίνητο, απόλυση Στ. Κούλογλου



Οι μεγάλοι δρόμοι είναι συνώνυμοι της προόδου, του πολιτισμού, των ανοιχτών θυρών και της επικοινωνίας ανάμεσα στους λαούς. Δρόμοι, γέφυρες, διώρυγες, σιδηρόδρομοι ήταν τα αγαπημένα παιδιά της βιομηχανικής επανάστασης, σύμβολα του θριάμβου της νέας εποχής.