1:38 π.μ.
Τι είναι αυτό που «από σύμβολο ελευθερίας έχει γίνει σύμβολο της κρίσης»; Το Ι.Χ. αυτοκίνητο, απαντά ένας Γερμανός συγκοινωνιολόγος στους «Ανταποκριτές» της ΝΕΤ, μια καλοστημένη ενημερωτική εκπομπή που στηρίζεται στο πυκνό δίκτυο ανταποκριτών της EΡΤ στο εξωτερικό και σε μια σοβαρή δημοσιογραφική ομάδα (Κώστας Αργυρός, Οντίν Λιναρδάτου, Φίλιος Στάγκος). Ενα από τα θέματα που αναπτύχθηκαν την Τρίτη ήταν η κρίση στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Η παράθεση στοιχείων συνοδεύτηκε και από την αντιπαράθεση απόψεων για το ρόλο του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τον ίδιο Γερμανό επιστήμονα, το ιδιόκτητο αυτοκίνητο είναι ένας τεχνολογικός δεινόσαυρος και η μελλοντική θέση του είναι στο μουσείο, όμως η αποδέσμευσή μας από αυτό προϋποθέτει «νέα μοντέλα διαβίωσης», δηλαδή πόλεις όπου η ψυχαγωγία, η εκπαίδευση και το λιανικό εμπόριο θα βρίσκονται κοντά στην κατοικία και θα μπορεί κανείς εύκολα να μετακινείται με τα πόδια, με ποδήλατο ή με τη δημόσια συγκοινωνία. Ταυτόχρονα, ένα εκτεταμένο δίκτυο ενοικίασης αυτοκινήτων θα επιτρέπει στον καθένα να οδηγεί αυτοκίνητο όποτε το χρειάζεται χωρίς όμως να το κατέχει.
Στην εκπομπή ακούστηκε και η αντίθετη άποψη, δηλαδή ότι είμαστε «νομάδες» και το αυτοκίνητο είναι ό,τι ήταν κάποτε η καμήλα για τον Βεδουίνο. Πράγματι, οι ατομικές διαδρομές πυκνώνουν και επιμηκύνονται, όμως σήμερα οι αληθινοί νομάδες είναι τα εκατομμύρια άνθρωποι που εγκαταλείπουν με κάθε μέσο μια πατρίδα-κόλαση, αναζητώντας την επιβίωση (και όχι την «καλή ζωή») αλλού.
Χιλιάδες σύγχρονοι νομάδες δεν κοιμούνται κάτω από τα άστρα, αλλά στην καρδιά της Αθήνας, σε παλιές πολυκατοικίες που έχουν μετατραπεί σε σύγχρονα ρυπαρά χάνια - και αυτή την αθλιότητα κατέγραψαν οι κάμερες της ενότητας «ΣΚΑΪ Δράση» στην καθημερινή «Πρωινή ζώνη» του σταθμού. Η απολύμανση από συνεργεία του Δήμου και της Νομαρχίας ήταν απαραίτητη, όμως σε σύγκριση με την έκταση του προβλήματος είναι ό,τι το τσιρότο για τη γάγγραινα.
Οχι πως στην περιφέρεια τα πράγματα είναι καλύτερα. Στην Πελοπόννησο χιλιάδες μετανάστες, εποχικοί εργάτες γης, κατοικούν σε μισοερειπωμένους στάβλους και αποθήκες ή καλύβες από πλαστικά φύλλα θερμοκηπίων. Ανοιχτή πληγή είναι στην Πάτρα ο καταυλισμός των Αφγανών μεταναστών που τη ζωή, τις διαδρομές, τα όνειρά τους και την αντιμετώπισή τους από την τοπική κοινωνία καταγράφει με οξυδέρκεια και ευαισθησία ο ποιητής και πεζογράφος Βασίλης Λαδάς στο τελευταίο βιβλίο του, το «Μουσαφεράτ» (εκδ. Futura).
Ούτε η τηλεόραση ούτε η λογοτεχνία δεν λύνουν τα προβλήματα, όμως τα επισημαίνουν και τα περιγράφουν με διαφορετικές γλώσσες που απευθύνονται στην καρδιά και στη λογική. Αν οι σπασμένες βιτρίνες στο Κολωνάκι είναι ντροπή για την πόλη, πολλαπλάσια ντροπή για τον πολιτισμό μας είναι αυτές οι χωματερές ανθρώπων και ας μη φτάνει στα δικά μας σπίτια η οσμή από τους σπασμένους αγωγούς αποχέτευσης.
(ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 21/3/2009)
0 Responses to "Το αυτοκίνητο και οι σύγχρονοι νομάδες"
Δημοσίευση σχολίου